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我市海鐵聯運繼“黃山—寧波舟山港”之后再添新線路，6月20日下午，我司滿載近130噸塑木地板的5個40英尺集裝箱從公司倉庫起運，通過黃山鐵路貨運站（集裝箱辦理站）運至上海洋山港，并通過海運發(fā)運往歐洲地區(qū)，這標志著黃山建投集團“黃山—上海港”海鐵聯運線路正式開通！
海鐵聯運具有高效率、低成本、可持續(xù)發(fā)展的物流運輸特點，自海鐵聯運線路開通以來，我司相繼出口近100個集裝箱，經初步測算，海鐵聯運進洋山港對比公路運輸能節(jié)省拖車成本近30%！大大降低了公司出運成本。今后我司將根據實際情況，充分發(fā)揮各種運輸方式的組合優(yōu)勢和整體效率，助推海鐵聯運業(yè)務的蓬勃穩(wěn)健發(fā)展！
科學利用廢棄資源，創(chuàng)新低碳環(huán)保，
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